汽车泵壳体   面铣加工

近几年，随着国家对环境保护的重视，汽车节能减排成了当务之急的事情，越来越多的车企也开始着手使用铝制的发动机和汽车部件。理所当然的我们也会遇到更多的这种材质的加工需求。本期案例就和大家分享一个关于汽车泵壳的粗精一体加工刀具。

现状

机床  日本兄弟 BT30 无内冷

一体式非标面铣刀盘 直径100  8齿

刀片  韩国特固克ADCT1204 PCD刀片

被切削材料  铝

切削参数 S8000  F1500  4次切削完成

寿命  7000-8000件

机床功率和刚性相对较差

无法实现一刀完成粗精加工

改进方案

选用铝和钢结合的刀盘，降低整体重量，实现轻快切削

刀片选用粗精一体，加宽切削刃，提高断续加工的稳定性

切削参数  S8000   F3000  3次切削完成

寿命  12000＋  继续跟踪

实现目标

提高生产效率，实现客户稳定批量化生产，降低单件加工成本。

尾续：首先感谢您的关注，欢迎大家积极评论和探讨。作为机加工行业的新人，我们由衷的希望得到更多前辈们的点评和指导。在这里，在机加工的路上，我们一起学习一起摸索，共同排忧艰难，创造价值！